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2021 Karma GS-6—炫酷外观,舒适驾驶,它还是那道耀眼的风景

2021-08-11    来源:中国网

Karma资讯:今天所知的2021款Karma GS-6,作为一个非常令人印象深刻的系列插电式混合动力汽车,称为Revero GT。现在,它得到了另一个名称更改,因为Revero GT将成为一个更强大的旗舰电动汽车的名称。但是除了名字的改变,GS-6和老款Revero并没有太大的区别。嗯,除了一件事:现在便宜了。所有这些都很棒,因为汽车仍然是街上最酷的东西之一,而且开起来也非常棒,它是当今最好、最有趣的绿色汽车之一。

2021 Karma GS-6—炫酷外观,舒适驾驶,它还是那道耀眼的风景

2021 Karma GS-6—炫酷外观,舒适驾驶,它还是那道耀眼的风景

它由两个电动马达驱动。能产生536马力和550磅英尺的马力,足以在运动模式下,在4.5秒内将这款大约2.5吨重的轿车推进到每小时60英里。

有三种驱动器模式可以从中选择。隐形的发动机是纯电动的,使是在全速前进的时候。在这种模式下,如果你把脚放在加速踏板上,电源掉的比在其他两种模式下要多。这是因为在其他两种模式下,燃气发动机会旋转以提供额外的电能。维持将保持引擎尽可能地关闭,并关注引擎的有效使用。运动,就像我们已经提到的,会更快地让引擎发挥出最大的性能,而且会更频繁地让它继续运行。

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大多数情况下,karma GS-6并不会真正使用汽油引擎,或者至少乘客可能不会注意到它。由于它的28千瓦时的电池,它的电力范围为80英里,这应该足以满足大多数日常使用。但当你确实耗尽了电力时,如果你没有显示转速表,你将很难知道它在运行,即使是在空闲状态。它是完全令人印象深刻的,它有助于保持汽车的平滑,快速和电动的特性。但你会想要最大限度地扩大绿色驾驶,并试图节省发动机使用,当你需要覆盖真正较长的距离。要做到这一点,你会很高兴为KARMA快速充电。最大充电是45千瓦,这将让你在34分钟内获得90%的充电。

GS-6没有任何花哨的底盘或悬挂调整,它不需要它。它在驾驶和操控之间有一个出色的平衡。它弯角平坦,感觉中性,有很强的抓地力。它也超级稳定。转向,有些轻,甚至有一些反馈。然而,它在凹凸不平的地方感到出奇的柔软和舒适。底盘非常坚硬,你听不到任何吱吱声,吱吱声或响动。说到噪音,或者说没有噪音,它非常安静,没有道路、风或轮胎的噪音来填补几乎没有引擎的空白。

内饰仍然非常的漂亮。它相当简单,它有各种高质量的细节,使它享受。用于齿轮选择的水晶状纽扣很时尚,几乎每一个表面都覆盖着柔软的皮革或人造绒面革。其他表面采用碳纤维,但你同时也可以选择木饰的装饰。

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仪器组和中心组都由高分辨率、明亮和清晰的屏幕所主导。他们也使用独特和时尚的几何图形,看起来不像任何其他生产汽车。中间的触摸屏反应非常快。它使汽车真正的感觉最新和现代。

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最后要说明的是GS-6的价格。虽然目的地费用尚未公布,但在此之前的价格为83,900美元起,不过最高的价格将超过10万美元。这仍比去年Revero GT的底价低约5万美元,而且基本上是同一款车。不仅如此,它的价格几乎与基本型Taycan或特斯拉Model S一样,比基本型Panamera便宜约4000美元。Karma甚至还将推出一款名为GSe-6的全电动车型,在目的地前售价为79,900美元,将于今年晚些时候推出。这些价格是在政府实施电动汽车税收优惠之前。

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简单地说,很难找到比Karma GS-6更令人惊叹的外观、舒适性和驾驶乐趣的组合,在这个价格点上是前者的两倍。

( 发布:Anna、David)

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